Los trabajos, con un presupuesto de 3,29 millones de euros, permitirán la construcción de un dique de abrigo para reforzar la seguridad y operatividad del sector pesquero tradicional de este núcleo costero de Tacoronte. La actuación incluye el fresado y asfaltado de la avenida y carretera de El Pris, así como la reposición de la señalización
La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, ha aprobado, a propuesta de la Viceconsejería de Infraestructuras, el proyecto técnico provisional de las obras de mejora del acceso marítimo a la rampa de varada del refugio pesquero de El Pris, en Tacoronte.
La actuación cuenta con un presupuesto base de licitación de 3.292.678,19 euros y un plazo estimado de ejecución de siete meses. El objetivo principal de los trabajos es reforzar las condiciones de seguridad y operatividad para el sector pesquero tradicional de este enclave costero mediante la construcción de un dique de abrigo que proteja la zona de varada frente al oleaje.
En el marco de la redacción y desarrollo de esta actuación, el viceconsejero de Infraestructuras, Francis González, ha llevado a cabo un proceso de reuniones y coordinación con el Ayuntamiento de Tacoronte y con la cofradía de pescadores, con el fin de consensuar las necesidades del entorno y adaptar el proyecto a la realidad operativa del refugio pesquero.
El proyecto contempla la ejecución de una escollera de disposición curva, con una longitud de 45 metros en coronación, una cota superior a los 6,5 metros sobre el nivel del mar y una anchura aproximada de siete metros. Para su construcción se utilizarán bloques de hormigón en masa tipo Antifer de hasta 24 toneladas, diseñados para ofrecer una mayor resistencia frente a la acción del mar.
Para posibilitar la ejecución de los trabajos, se habilitará una plataforma de trabajo situada a tres metros sobre el nivel del mar, desde la que operará maquinaria de gran tonelaje encargada de la colocación de los bloques que conformarán el nuevo dique.
Actuaciones complementarias
La intervención también incluye la habilitación de un parque de maquinaria y acopios destinado a la fabricación de los elementos de hormigón, que se ubicará en la zona de estacionamiento situada al inicio del núcleo costero. Desde este punto, los materiales serán trasladados hasta la rampa de varada a través de la carretera y la avenida de El Pris.
Con el objetivo de facilitar el transporte y maniobra de los bloques de hormigón, se mejorarán los anchos y rasantes de ambas vías mediante actuaciones puntuales sobre aceras, jardineras y pequeños tramos de muros. Asimismo, se acometerá el acondicionamiento del tramo final de la avenida de El Pris y la demolición de la caseta que alberga el güinche utilizado para el tiro de embarcaciones durante las operaciones de varada.
La fase final de las obras contempla la restitución y acondicionamiento de todas las zonas afectadas por la ejecución de los trabajos, incluyendo la retirada de la plataforma de avance, la adecuación de la urbanización y la rehabilitación del parque de maquinaria y acopios. Además, se procederá al fresado y asfaltado de la avenida y carretera de El Pris, así como a la reposición de la señalización horizontal y vertical.
Tras esta aprobación provisional, el proyecto continuará su tramitación ambiental y administrativa hasta alcanzar su aprobación definitiva, paso previo a la licitación y posterior ejecución de las obras.
